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我国电动轿车商场较上一年进步七位,先居于全球第四

发布时间:2019-02-18



依据最新研究陈述显示,我国电动轿车商场较上一年进步七位,先居于全球第四,多项新规和全国扩展自动驾驶测验推进了该商场开展。我国有望成为全球最重要的自动驾驶轿车商场之一。

我国电动轿车商场较上一年进步七位,先居于全球第四

毕马威14日推出年度陈述《自动驾驶轿车成熟度指数陈述》,介绍各国对自动驾驶技能的预备状况和开放情绪。在该陈述中,我国排名位居挪威、瑞典和荷兰之下。

毕马威我国轿车职业合伙人陈友合表示,我国的特定路途、城市路途和高速公路将逐步呈现自动驾驶,这将增强从“较简略路况下的自动驾驶”稳步开展到“复杂路况下自动驾驶”的信心。

陈友合称,我国推出多项新规并在全国扩展自动驾驶测验推进了商场的开展。一起,由于商场规划巨大和5G等新技能的推出,我国有望成为全球最重要的自动驾驶轿车商场之一。

我国的电动轿车充电站数量也位居全球第四,位列荷兰、挪威和韩国之后。上一年我国电动轿车充电基础设施规划翻倍,从每百公里2.5座充电站增至5.7座。

此外,我国政府资助的自动驾驶轿车试点规划位居全球第五,较上一年的第十六位有明显进步。一起,我国的乘客网约车规划独占鳌头。

业内专家称,从自动驾驶到网约车,我国的轿车科技继续遭到危险出资者的注目。危险出资者对电动轿车、电池、充电基础设施等方面有竞争力的新选项爱好激烈。